综合久久给合久久狠狠狠97色_四虎国产精品永久地址入口_国产精品狼人久久久久影院_色婷婷亚洲婷婷七月中文字幕

當前位置:河南鵬威機械 > 新聞動態 > 正文

螺旋輸送機結構特點

發布時間:2023/8/30 17:55:29 瀏(liu)覽:

螺旋輸(shu)送(song)機(ji)結構特征:

1.螺(luo)(luo)旋(xuan)輸送(song)機的(de)螺(luo)(luo)旋(xuan)葉(xie)(xie)(xie)片有實(shi)體螺(luo)(luo)旋(xuan)面(mian)型、帶式(shi)螺(luo)(luo)旋(xuan)面(mian)型及葉(xie)(xie)(xie)片螺(luo)(luo)旋(xuan)面(mian)型三(san)種。實(shi)體螺(luo)(luo)旋(xuan)面(mian)稱為s制(zhi)法,其螺(luo)(luo)旋(xuan)節距GX型為葉(xie)(xie)(xie)片直徑的(de)0.8倍,LS型螺(luo)(luo)旋(xuan)輸送(song)機適用(yong)于輸送(song)粉狀和(he)粒(li)狀物(wu)(wu)料。帶式(shi)螺(luo)(luo)旋(xuan)面(mian)又稱D制(zhi)法,其螺(luo)(luo)旋(xuan)節距與螺(luo)(luo)旋(xuan)葉(xie)(xie)(xie)片直徑相同(tong)(tong),適用(yong)于輸送(song)粉狀及小(xiao)塊物(wu)(wu)料。葉(xie)(xie)(xie)片式(shi)螺(luo)(luo)旋(xuan)面(mian)應用(yong)較少,主要用(yong)于輸送(song)粘度較大(da)和(he)可壓縮性物(wu)(wu)料,在(zai)輸送(song)過程中,同(tong)(tong)時完(wan)成(cheng)攪拌(ban)、混合(he)等工序,其螺(luo)(luo)旋(xuan)節距約為螺(luo)(luo)旋(xuan)葉(xie)(xie)(xie)片直徑的(de)1.2倍。

 2.螺旋(xuan)(xuan)輸送(song)機的螺旋(xuan)(xuan)葉片(pian)有左旋(xuan)(xuan)與右旋(xuan)(xuan)兩種(zhong)旋(xuan)(xuan)向。

3.螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)的類型(xing)(xing)有(you)水平固定式(shi)(shi)螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)、垂(chui)直式(shi)(shi)螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)。水平固定式(shi)(shi)螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)是最常用的一(yi)(yi)種型(xing)(xing)式(shi)(shi)。垂(chui)直式(shi)(shi)螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)用于短距離(li)提升物料(liao)(liao),輸(shu)(shu)送高度一(yi)(yi)般不大于8m,螺(luo)旋(xuan)葉片為實體面型(xing)(xing),它必須(xu)有(you)水平螺(luo)旋(xuan)喂料(liao)(liao),以保(bao)證必要(yao)的進料(liao)(liao)壓力。

4.LS、GX型(xing)螺旋輸送機物料出(chu)口端,應設置1/2~1圈反向螺旋片,防止(zhi)粉料堵(du)塞端部。

5.螺(luo)旋(xuan)輸送機由(you)螺(luo)旋(xuan)機本體、進出(chu)料口及驅動裝置三部分組成。

螺(luo)旋(xuan)機(ji)本(ben)體由頭部(bu)軸承(cheng)、尾部(bu)軸承(cheng)、懸掛軸承(cheng)、螺(luo)旋(xuan)、機(ji)殼、蓋板及底(di)座等組(zu)成(cheng)。

驅(qu)動裝置(zhi)由電動機、減速器、聯軸器及(ji)底座(zuo)所組成。

螺旋輸送機

螺(luo)旋(xuan)(xuan)輸送機(ji)工作(zuo)原(yuan)理:當螺(luo)旋(xuan)(xuan)軸(zhou)轉動(dong)時,由于(yu)物(wu)料(liao)的重力及(ji)其(qi)與槽(cao)體(ti)壁所產生的摩擦(ca)力,使物(wu)料(liao)只能在(zai)葉(xie)片的推送下沿著(zhu)輸送機(ji)的槽(cao)底向前移動(dong),其(qi)情況好像(xiang)不(bu)能旋(xuan)(xuan)轉的螺(luo)母沿著(zhu)旋(xuan)(xuan)轉的螺(luo)桿(gan)作(zuo)平移運動(dong)一樣 。物(wu)料(liao)的主要前進(jin)動(dong)力是來自螺(luo)旋(xuan)(xuan)葉(xie)片在(zai)軸(zhou)向旋(xuan)(xuan)轉時將物(wu)料(liao)沿葉(xie)片切線方向向上(shang)和向前的作(zuo)用力。

為了使螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)軸(zhou)(zhou)處于(yu)較為有利的(de)(de)(de)(de)受(shou)拉狀態,一(yi)般都將驅動裝(zhuang)置和(he)卸料(liao)口(kou)安放(fang)在輸送(song)機的(de)(de)(de)(de)同一(yi)端,而把進料(liao)口(kou)盡量(liang)放(fang)在另(ling)一(yi)端的(de)(de)(de)(de)尾部(bu)附近。旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)葉片將物(wu)(wu)料(liao)推移(yi)而進行輸送(song),使物(wu)(wu)料(liao)不與螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸送(song)機葉片一(yi)起旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉的(de)(de)(de)(de)力(li)(li)是(shi)物(wu)(wu)料(liao)自身重量(liang)和(he)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸送(song)機機殼對物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)摩擦阻力(li)(li)。葉片的(de)(de)(de)(de)面(mian)(mian)(mian)型(xing)(xing)根據輸送(song)物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)不同有實體面(mian)(mian)(mian)型(xing)(xing)、帶式面(mian)(mian)(mian)型(xing)(xing)、葉片面(mian)(mian)(mian)型(xing)(xing)等型(xing)(xing)式。螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸送(song)機的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)軸(zhou)(zhou)在物(wu)(wu)料(liao)運動方向的(de)(de)(de)(de)終(zhong)端有止推軸(zhou)(zhou)承(cheng)以隨物(wu)(wu)料(liao)給螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向反(fan)力(li)(li),在機長(chang)較長(chang)時,應加中間吊掛軸(zhou)(zhou)承(cheng)。


返回頂部